操作刮板輸送機(jī)過(guò)程中要站在輸送機(jī)靠工作面一側(cè)。

調(diào)整膠帶跑偏，應(yīng)在負(fù)載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，首先從機(jī)頭卸載滾筒處開(kāi)始，沿著膠帶運(yùn)行方向先調(diào)回空段，后調(diào)承載段。

輸送機(jī)停車(chē)前，必須空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，直至煤炭全部卸盡為止。

錘頭每周檢查一次，當(dāng)嚴(yán)重磨損時(shí)，應(yīng)整套更換或相對(duì)應(yīng)的位置成對(duì)更換。

整條膠帶往一側(cè)跑偏的原因是滾筒不平或接頭不正。

運(yùn)輸機(jī)安設(shè)有發(fā)出停止開(kāi)動(dòng)的信號(hào)裝置，信號(hào)點(diǎn)設(shè)置距離不超過(guò)12M。

XML800限矩型濕式多片摩擦離合器允許連續(xù)打滑。

刮板輸送機(jī)移溜過(guò)程必須平穩(wěn)，逐漸推進(jìn)，彎曲段必須大于12m。

帶式輸送機(jī)停車(chē)時(shí)使皮帶在中負(fù)荷狀態(tài)下停車(chē)，避免皮帶機(jī)重載啟動(dòng)。

減速箱溫升過(guò)高，是由于油位過(guò)低導(dǎo)致潤(rùn)滑油溫升高。