A、壓力
B、流量
C、壓力和流量
D、負(fù)載
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A、反饋環(huán)節(jié)
B、穩(wěn)定環(huán)節(jié)
C、放大環(huán)節(jié)
D、保護(hù)環(huán)節(jié)
A、整流電壓的變化
B、電樞回路電壓降的變化
C、控制角的變化
D、溫度的變化
A、優(yōu)
B、劣
C、相同
D、不同
A、電動機(jī)轉(zhuǎn)速下降
B、電動機(jī)轉(zhuǎn)速不變
C、電動機(jī)轉(zhuǎn)速上升
D、給定電阻Rg變化不影響電動機(jī)的轉(zhuǎn)
A、調(diào)電壓調(diào)速
B、調(diào)勵磁電流調(diào)速
C、調(diào)電刷位置調(diào)速
D、三種都可以
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最新試題
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
對()不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。