車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。

發(fā)動機活塞敲擊聲為“啪、啪”聲。

NTA-855型柴油機連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。

電傷是指電流的熱效應、化學效應或機械效應對人體造成的危害。

軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是發(fā)動機啟動情況良好，運轉正常，不拉缸，不燒瓦。

發(fā)動機出現怠速運行不穩(wěn)或達不到規(guī)定最低轉速，發(fā)動機總成應大修。

燃油供給裝置由燃油箱、輸油泵、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。

發(fā)動機氣門出現敲擊聲的原因是間隙過小。

車輛最大寬度是指車輛兩側的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。

軌道車大修時，對所有零件的配合間隙應進行檢測和記錄。