制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為21的KZW系列空重車自動調整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉8系列、轉K2型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

噴（拋）丸清理時，鋼丸直徑不大于（），根據工件及其表面情況確定噴（拋）丸時間，不得損傷配件外表面。

制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時更換。

全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

兩吊卡間制動主管大于2400mm，支管長度大于（）mm時須加裝管吊卡。

脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時更換，變形時調修或更換。

制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。