用（）壓縮空氣進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。

制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時更換。

塞門試驗時應通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

制動室內組裝間和試驗間的溫度為（）。

制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

制動杠桿孔距須符合現車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。

與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內的列車管充氣限制縮孔堵為（）。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉K5、轉K6型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時更換，變形時調修或更換。

旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。