A、活塞敲擊
B、活塞環(huán)
C、連桿軸承
D、活塞銷
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A、大修
B、整機報廢
C、主要部件報廢
D、項修
A、離合器
B、變速箱
C、換向箱
D、齒輪箱
A、圓錐齒輪
B、圓柱齒輪
C、斜齒齒輪
D、螺旋齒輪
A、必須
B、可以
C、不必
D、視需要
A、檢測
B、檢測并記錄
C、記錄
D、測量
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最新試題
通過調節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
JW-4接觸網(wǎng)作業(yè)車機車速度表能準確地反映該車的行駛速度,速度表下部設有里程累加器,能累計行車里程,為檢查保養(yǎng)提供依據(jù)。
如果接觸網(wǎng)作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞,那么他的半軸轉速就是差速器殼的兩倍,而另一良好的半軸及傳動軸的轉速為零,使車輛無法行進。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。
KRL系列復軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導線支承裝置在使用過程中,應定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機構活動支架升降靈活。
由于輪對與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時,換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時,應優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復軌器進行自行起復,以減少中斷運行時間,降低事故等級。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實現(xiàn)材料的金屬性能不同。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。