單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)系統(tǒng)緊急風(fēng)缸用來(lái)控制()的動(dòng)作。
A、分配閥
B、分配閥和單閥
C、緊急放風(fēng)閥
D、減壓閥
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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)系統(tǒng)作用風(fēng)缸用來(lái)控制()的動(dòng)作。
A、分配閥
B、作用閥
C、單閥
D、減壓閥
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)機(jī)的()根據(jù)自動(dòng)制動(dòng)閥所操縱的中均管壓力變化,直接控制列車管的充氣和排氣,從而完成列車的緩解、制動(dòng)或保壓。
A、作用閥
B、分配閥
C、中繼閥
D、制動(dòng)機(jī)
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最新試題
必須拆卸液壓元件時(shí),不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時(shí)金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
題型:判斷題
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過(guò)程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),動(dòng)作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。
題型:判斷題
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù),以減少中斷運(yùn)行時(shí)間,降低事故等級(jí)。
題型:判斷題
KRL系列復(fù)軌器由三級(jí)舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
題型:判斷題
由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時(shí)間長(zhǎng),鎖緊效果好。
題型:判斷題