單項選擇題DK-1型電空制動機重聯(lián)閥在本機位時,連通了()與平均管之間的氣路。
A、作用管
B、制動管
C、調(diào)壓閥管
D、制動缸
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1.單項選擇題DK-1型制動機(電空位操作)“大閘”置過充位時()線得電。
A、803、809
B、803、805
C、807、806
D、806、808
2.單項選擇題DK-1型電空制動機試驗規(guī)定,單機試驗時,電空控制器至緊急位,列車管壓力自500kPa降到0的時間不大于()。
A、2s
B、3s
C、4s
D、5s
3.單項選擇題DK-1型電空制動機保壓試驗,單機試驗時,允許機車制動缸壓力變化每分鐘不大于()。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
4.單項選擇題CCBⅡ制動機制動顯示屏設(shè)置補機位時,自閥除()能產(chǎn)生制動作用,其他位不起控制作用。
A、緊急制動位
B、全制動位
C、制動區(qū)
D、初制動位
5.單項選擇題CCBⅡ制動系統(tǒng)均衡風缸的壓力設(shè)定靠按壓()鍵來增加或減少。
A、F5
B、F6
C、F7
D、F8
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最新試題
機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。
題型:判斷題
當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時,機車微機屏和語音箱有相應(yīng)的提示。
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和諧型機車,在機車無控制電源時,只能在走行部(1、6軸)制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。
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HXD3電力機車采用分布式微機控制系統(tǒng)。
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制動波是由后向前逐次傳播的。
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DK-1型電空制動機電動放風閥屬于閥口式空氣閥。
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JK0043走行部監(jiān)測裝置,將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實時送副機顯示。
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在多機牽引或補機推送時,機車牽引力無需修正。
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空氣位操縱時,將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動。
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CCBⅡ制動機,緊急制動后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風。監(jiān)控裝置常用動作后,除進行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。
題型:判斷題