A、降低元件耐勞壓
B、便于控制
C、方便機車控制
D、提高功率因數(shù)
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A、Ib/IC
B、IC/Ib
C、IC*Ib
D、I/(IC*Ib)
A、Ub>Ue
B、Ub<Ue
C、Ib≥ICs/β
D、Ib<ICs/β
A、Ub>Ue
B、Ub<Ue
C、Ib≥ICs/β
D、Ib<ICs/β
A、1
B、2
C、3
D、4
A、正向?qū)?br />
B、反向擊穿
C、正向斷路
D、不能確定
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應超過()
東風8B型內(nèi)燃機車在小修和輔修時,主發(fā)電機集電環(huán)磨損深度不超過()
東風7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
東風8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于()
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有()
下列哪項不屬于東風8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施()
東風7型內(nèi)燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導致主觸頭卡滯燒損。