A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.檢修、保養(yǎng)
C.人員管理
D.安全
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A.電壓表內(nèi)阻應(yīng)盡量大些;電流表內(nèi)阻應(yīng)盡量小些
B.電流表內(nèi)阻應(yīng)盡量大些;電壓表內(nèi)阻應(yīng)盡量小些
C.電壓表的額定電流高
D.電流表的額定電流高
A.數(shù)字越小,儀表的誤差越小,準(zhǔn)確度等級(jí)也越高
B.數(shù)字越大,儀表的誤差越小,準(zhǔn)確度等級(jí)也越高
C.數(shù)字越小,儀表的誤差越大,準(zhǔn)確度等級(jí)也越低
D.準(zhǔn)確度等級(jí)無法確定
A.輸入、輸出電阻相等
B.輸入電阻大,輸出電阻小
C.輸入電阻小,輸出電阻大
D.輸入電壓大,輸出電壓小
A.電壓
B.電壓、電流、功率
C.電流
D.功率
A.電流、電壓
B.電流放大作用,無電壓
C.電壓
D.電壓放大作用,無電流
最新試題
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動(dòng)管排風(fēng)。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。