A.16~17t
B.19~21t
C.22~23t
D.23~25t
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.塞門116關(guān)閉
B.塞門117關(guān)閉
C.塞門158關(guān)閉
D.塞門156開放
A.制動(dòng)缸壓力不按比例上升
B.均衡風(fēng)缸減壓不止
C.制動(dòng)管回風(fēng)
D.緊急制動(dòng)
A.均衡風(fēng)缸不充風(fēng)
B.制動(dòng)管不充風(fēng)
C.沒有過充
D.均衡風(fēng)缸與制動(dòng)管均不充風(fēng)
A.緩解電空閥故障
B.過充電空閥故障
C.中立電空閥故障
D.總風(fēng)遮斷閥漏風(fēng)
A.按緊急停車按鈕
B.電空制動(dòng)控制器手把置緊急制動(dòng)位
C.斷開制動(dòng)機(jī)電源
D.空氣制動(dòng)閥快速置制動(dòng)位
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
重聯(lián)電空閥的代號是252YV。