和諧型機車對機車施加停放制動（彈停）后彈停指示燈亮。當機車制動缸壓力超過250KPa，彈停指示燈滅。

CCBⅡ制動機，補機狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機車緩解，但是補機制動缸仍有壓力，應檢查平均管是否連接與貫通。

和諧型機車，在機車無控制電源時，只能在走行部（1、6軸）制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。

韶山3型4000系電力機車，低壓試驗前應確認蓄電池電壓應不低于91.5V。

列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。

當平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

和諧型機車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應變綠。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據(jù)作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。