DK-1型電空制動機(jī)中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

制動波是由后向前逐次傳播的。

當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時(shí)，運(yùn)行速度低于限速1km/h報(bào)警。

和諧型機(jī)車緩解停放制動（彈停），車下停放制動指示器應(yīng)變綠。

韶山3型4000系電力機(jī)車，低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

DK-1型電空制動機(jī)電動放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。

HXD3電力機(jī)車微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類。

司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機(jī)。

HXD3電力機(jī)車電器動作試驗(yàn)前，應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。

列車運(yùn)行中遇監(jiān)控裝置無故排風(fēng)或卸載一次及以上時(shí)，即可判定為列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機(jī)并以不超過20km/h的速度，維持運(yùn)行至前方車站。