土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。

公路的組成部分包括（）等。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

常見的坊工防護措施有（）

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應該經(jīng)過仔細權衡并采取一定的技術措施以避免對于環(huán)境的破壞。

路基土是（）。