A、調(diào)度所列車調(diào)度員
B、調(diào)度所值班主任
C、車站值班員
D、主管局長
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A、列車調(diào)度員
B、車站值班員
C、調(diào)車主任
D、機(jī)車調(diào)度員
A、綠色許可證
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、路票
A、跟蹤調(diào)車通知書
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車通知書
A、跟蹤調(diào)車通知書
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車通知書
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
最新試題
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動(dòng)管排風(fēng)。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。