A、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
B、列車調(diào)度員
C、車輛乘務(wù)員
D、車站值班員
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A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
A、1000m
B、1200m
C、1400m
D、1500m
A、側(cè)線
B、正線
C、岔線
D、安全線
A、集中聯(lián)鎖
B、非集中聯(lián)鎖
C、閉塞
D、色燈電鎖器聯(lián)鎖
A、集中聯(lián)鎖
B、非集中聯(lián)鎖
C、閉塞
D、色燈電鎖器聯(lián)鎖
最新試題
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測(cè)量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外,工作前還應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。