A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車(chē)表示器
C、容許信號(hào)
D、引導(dǎo)信號(hào)
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A、進(jìn)路表示器
B、發(fā)車(chē)表示器
C、調(diào)車(chē)表示器
D、引導(dǎo)信號(hào)
A、手信號(hào)
B、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)
C、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)
D、駝峰信號(hào)機(jī)
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
A、800m
B、600m
C、500m
D、400m
A、400m
B、300m
C、200m
D、100m
最新試題
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
電力、內(nèi)燃機(jī)車(chē)可用明火照明從事檢查、修理工作。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。