土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。

路基土分為（）

瀝青路面設計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。

公路路基排水設計應與（）相結合。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）