判斷題列車最后第二、三輛不得連續(xù)關門。
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最新試題
閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
題型:多項選擇題
運行中柴油機突然卸載時,首先應確認操縱臺上()信號燈。
題型:多項選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機控制器()位時才無電。
題型:多項選擇題
齒輪傳動方式按齒輪數量分為()。
題型:多項選擇題
常用制動后再實施緊急制動,制動管壓力空氣雖然也能急劇下降,但因()柱塞上下壓力減小,因此機車不產生緊急制動作用。
題型:單項選擇題
柴油機卸載后觀察司機室水溫表是否超過()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。
題型:單項選擇題
應設置車擋表示器的地點()。
題型:多項選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時機是()。
題型:多項選擇題
水溫繼電器WJ 動作,柴油機卸載的故障原因有()。
題型:多項選擇題
閉合空壓機自動按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動機,空壓機進入運轉狀態(tài)。
題型:單項選擇題