東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。

燃油泵接觸器線圈得電后，通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通（）。

內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。

電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。