下列工作中不是二管輪在燃油加裝前應做的準備工作（）。
a．做好防污染工作；
b．測量存油，并盡量并艙，以空艙受油；
c．加裝的數(shù)量和艙位告知大副；
d．開妥油艙相關閥門，通知“木匠”堵塞落水孔；
e．到油船上檢查油的品種和流量計讀數(shù)，商定聯(lián)絡信號。

輪機長在擬訂燃料加裝計劃時，應考慮下列（）因素。
a．本航次的特點、航區(qū)與氣象的情況；
b．裝卸貨的地點和數(shù)量；
c．設備消耗的油量，需要備用的油量；
d．油料供應公司與我方的合同；
e．地區(qū)油價的高低。

輪機長應做好對燃、潤料申領工作，下列做法正確的是（）。
a．根據(jù)輪機員預先測量，計算出各燃、潤油艙的實際存量；
b．確切掌握存油的品種、牌號、數(shù)量；
c．參照航次任務，核算燃、潤油料的儲量；
d．與船長共同擬出添裝計劃，一般按富余5天的用量申請；
e．添裝計劃要及時上報公司，并注意該地區(qū)的油品特點；
f．加裝的數(shù)量和艙位告知大副。