單項(xiàng)選擇題

英國(guó)和歐洲國(guó)家習(xí)慣用計(jì)算碳芳香烴指數(shù)CCAI來評(píng)價(jià)燃油的（），當(dāng)超過（）會(huì)給機(jī)器性能帶來許多弊病。

A.發(fā)火質(zhì)量/550
B.比能量/870
C.發(fā)火質(zhì)量/870
D.比能量/550

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單項(xiàng)選擇題

燃油申請(qǐng)與加裝的依據(jù)（）。
a．實(shí)際存量；
b．載貨及航線；
c．船用油品與當(dāng)?shù)赜推返奶攸c(diǎn)；
d．供油商的加裝能力。

A.僅僅是a
B.a+c
C.a～c
D.a+c+d

單項(xiàng)選擇題

判斷下列關(guān)于燃油比能量不正確的結(jié)論（）。

A.每千克燃油所具有的能量稱比能量
B.不同燃油的比能量可通過控制燃油加工過程來保證
C.燃油的比能量可按ISO推薦的計(jì)算公式計(jì)算出來
D.總比能和凈能量綜合地考慮了密度、水分、灰分和硫分對(duì)燃油能量的影響