單項選擇題英國和歐洲國家習(xí)慣用計算碳芳香烴指數(shù)CCAI來評價燃油的(),當(dāng)超過()會給機(jī)器性能帶來許多弊病。

A.發(fā)火質(zhì)量/550
B.比能量/870
C.發(fā)火質(zhì)量/870
D.比能量/550


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題判斷下列關(guān)于燃油比能量不正確的結(jié)論()。

A.每千克燃油所具有的能量稱比能量
B.不同燃油的比能量可通過控制燃油加工過程來保證
C.燃油的比能量可按ISO推薦的計算公式計算出來
D.總比能和凈能量綜合地考慮了密度、水分、灰分和硫分對燃油能量的影響

5.單項選擇題關(guān)于燃油比能量理解正確的是()。

A.相同牌號的燃油比能量都相同
B.不同牌號的燃油比能量也可能相同
C.相同牌號的燃油比能量也不相同
D.比能量僅能通過計算求得

最新試題

在更換備件時,要及時填寫備件消耗報表,并簡要注明()。

題型:單項選擇題

石油經(jīng)二次加工,渣油的比例越來越少,質(zhì)量也越來越差,下列加工方法中()剩下的渣油質(zhì)量最差。

題型:單項選擇題

航運企業(yè)對單船物料考核的內(nèi)容應(yīng)包括()。a.物料費不超計劃指標(biāo);b.庫存物料與賬冊相符;c.無霉?fàn)€變質(zhì)和蟲蛀現(xiàn)象;d.對生產(chǎn)性物料的修舊利用;e.物料申請單的填寫是否規(guī)范。

題型:單項選擇題

在燃油加裝完畢時,輪機(jī)長應(yīng)在加油單上簽注,在簽注時應(yīng)()寫才是正確的。

題型:單項選擇題

ALCAP公司推出的新型重油凈化系統(tǒng)采用的FOPX型離心分油機(jī)其燃油分離的密度(15℃)極限是(),這是因為()。

題型:單項選擇題

在物料申請單中要注明()。a.型號;b.規(guī)格;c.材質(zhì);d.庫存數(shù)量;e.申請數(shù)量;f.產(chǎn)地。

題型:單項選擇題

在國際船舶供應(yīng)商協(xié)會編輯出版的《船舶物料手冊》,對每一種船用物料都有一個6位數(shù)字的編碼,其中后兩位編碼代表物料的()。

題型:單項選擇題

我國航運企業(yè)關(guān)于船舶物料管理的一般規(guī)定()。

題型:單項選擇題

輪機(jī)部在申請備件時,不同機(jī)型的備件要()填寫申請單,()。

題型:單項選擇題

航行于國際航線的船舶申購物料可通過()。a.國際船舶標(biāo)準(zhǔn)化組織;b.國際航運中心;c.船舶物料供應(yīng)商。

題型:單項選擇題