單項(xiàng)選擇題引起繼電器線圈故障之一可能是由于線圈電壓超過(guò)()額定電壓而導(dǎo)致線圈損壞。

A、105%
B、110%
C、115%
D、120%


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1.單項(xiàng)選擇題某電器的絕緣等級(jí)為A,表示其最高允許溫度為()。

A、90℃
B、105℃
C、120℃
D、130℃

4.單項(xiàng)選擇題在SS7E型電力機(jī)車采用的TGZ20—2820/1030型牽引變流裝置的額定整流電壓為()。

A、1030V
B、1050V
C、1080V
D、1100V

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于SS4型電力機(jī)車電制動(dòng)高壓試驗(yàn),()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、閉合407SK,看:主臺(tái)“輔助回路”,6S后,“油泵”燈亮又滅
B、斷開406SK,看:“預(yù)備”燈亮,勵(lì)磁電流、電機(jī)電流降0
C、斷開407SK,看:“預(yù)備”燈亮,勵(lì)磁電流、電機(jī)電流降0
D、小閘制動(dòng)300kPa,看:“預(yù)備”燈亮,“電制動(dòng)”燈滅,勵(lì)磁電流、電機(jī)電流降0

最新試題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān),()不屬于它的用途。

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東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()

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東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()

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下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()

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指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見(jiàn)原因是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()

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同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()

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