A、90℃
B、120℃
C、155℃
D、180℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、90℃
B、105℃
C、120℃
D、130℃
A、零壓中間繼電器
B、輔助過流中間繼電器
C、劈相機中間繼電器
D、零壓電阻
A、輔接地電阻
B、劈相機時間繼電器
C、前照燈接觸器
D、輔過流繼電器
A、前照燈降壓電阻
B、受電弓電空閥
C、劈相機啟動電阻
D、劈相機啟動繼電器
A、前照燈降壓電阻
B、受電弓電空閥
C、劈相機啟動電阻
D、劈相機啟動繼電器
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)換開關(guān)進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小,來()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的牽引電動機進行空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承溫升不超過()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()