單項(xiàng)選擇題勵(lì)磁機(jī)發(fā)出的三相交流電經(jīng)（）整流后，向主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組供電。
A.1ZL
B.2ZL
C.3ZL
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1.單項(xiàng)選擇題自負(fù)荷刀開關(guān)的代號(hào)為（）。
A.XK
B.ZK
C.XFK
2.單項(xiàng)選擇題列車無動(dòng)力裝置設(shè)在（）。
A.列車制動(dòng)管與總風(fēng)缸之間
B.分配閥與作用閥之間
C.切換閥和制動(dòng)缸之間
3.單項(xiàng)選擇題自閥調(diào)整閥在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，調(diào)整凸輪得到一個(gè)（）調(diào)整柱塞在均衡風(fēng)缸壓力作用下，右移一距離。
A.升程
B.降程
C.不變
4.單項(xiàng)選擇題分配閥充氣閥在作用位時(shí)，當(dāng)作用風(fēng)缸壓力大于（）時(shí)，膜板活塞及柱塞處于上端，切斷了制動(dòng)管與工作風(fēng)缸的聯(lián)系。
A.14kPa
B.24kPa
C.50kPa
5.單項(xiàng)選擇題分配閥副閥部由轉(zhuǎn)換蓋板、局減止回閥、一次緩解逆流止回閥、（）、充氣閥和付閥組成。
A.工作風(fēng)缸充氣止回閥
B.保持閥
C.切換閥
最新試題
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害？
題型：?jiǎn)柎痤}
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
題型：?jiǎn)柎痤}
制動(dòng)空走時(shí)間與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在列車施行常用制動(dòng)后，若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓，制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升，這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型：?jiǎn)柎痤}
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題