單項(xiàng)選擇題JZ—7制動機(jī)制動管的過充壓力是由（）緩慢消除的。
A.中繼閥
B.過充風(fēng)缸上0.5mm上的小孔
C.分配閥逆流
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1.單項(xiàng)選擇題JZ—7制動機(jī)作用閥上共有（）根管。
A.1
B.2
C.3
2.單項(xiàng)選擇題自閥放風(fēng)閥在自閥手柄哪個位置時動作（）。
A.最大減壓位
B.過量減壓位
C.緊急制動位
3.單項(xiàng)選擇題自閥手柄在緊急制動位時均衡風(fēng)缸的減壓量為（）。
A.OkPa
B.170kPa
C.240—260kPa
4.單項(xiàng)選擇題JZ—7制動機(jī)的自閥調(diào)整閥控制（）壓力。
A.均衡風(fēng)缸
B.過充風(fēng)缸
C.低壓風(fēng)缸
5.單項(xiàng)選擇題啟動發(fā)電機(jī)作為啟動柴油機(jī)的電動機(jī)時其勵磁方式為（）。
A.并勵
B.串聯(lián)
C.復(fù)勵
最新試題
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
手觸檢查部件時，手背觸及部件表面的持續(xù)時間為（）S時相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車無動力回送時分配閥安全閥調(diào)整至（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時限速窗口顯示（）km/h。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)、電機(jī)車無動力托運(yùn)時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。
題型：單項(xiàng)選擇題
試述JZ-7型空氣制動機(jī)作用閥的功用。
題型：問答題
動力制動力的大小受到機(jī)車動力（）功率的限制。
題型：單項(xiàng)選擇題
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型：問答題