A.C.F
B.1C.F
C.2C.F
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A.在機(jī)車運(yùn)行中因輔助發(fā)電機(jī)故障而停止發(fā)電時(shí),供給機(jī)車控制電路用電以做應(yīng)急處理
B.停機(jī)后電爐子用電
C.風(fēng)泵泵風(fēng)
A.125
B.127
C.129
A.1
B.2
C.3
A.WJ
B.DJ
C.LJ
A.接地繼電器
B.過流繼電器
C.無級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng)裝臵
最新試題
手觸檢查部件時(shí),手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為()S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。
動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力()功率的限制。
機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。
()本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型,客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害?
一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。