每側站臺對應客車A車的第1對門相鄰處設應急門,為兩扇推拉門組合。
車廠使用微機聯(lián)鎖系統(tǒng),采用計軸軌道電路,信號機和道岔由信號樓集中控制。
三號線正線信號系統(tǒng)采用阿爾卡特移動閉塞信號系統(tǒng)。