A.基礎(chǔ)與重點(diǎn)
B.中間層次
C.發(fā)展層次
D.難點(diǎn)
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A.以地鐵建設(shè)為依托
B.上、下部空間的協(xié)調(diào)發(fā)展
C.規(guī)劃總局在空間和時(shí)間上的連續(xù)性和發(fā)展彈性
D.適應(yīng)性和可操作性
E.以車(chē)站為中心
A.城市中心區(qū)交通矛盾
B.基礎(chǔ)設(shè)施落后
C.開(kāi)發(fā)容量和功能結(jié)構(gòu)不合理
D.中心區(qū)環(huán)境問(wèn)題
A.都市級(jí)
B.區(qū)域級(jí)
C.社區(qū)級(jí)
D.特色級(jí)
A.輻射區(qū)域的工業(yè)化程度
B.第三產(chǎn)業(yè)的規(guī)模與層次
C.交通發(fā)展水平
D.辦公樓宇數(shù)量
A.空間
B.功能
C.認(rèn)知
D.密集
最新試題
地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃需要確定地下空間使用性質(zhì)及開(kāi)發(fā)容量控制、地下空間分項(xiàng)系統(tǒng)控制、地下空間豎向及聯(lián)通控制和地下空間分期時(shí)序及銜接控制。
城市地下防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施是指為抵御和減輕各種自然災(zāi)害、人為災(zāi)害及其次生災(zāi)害對(duì)城市居民聲明財(cái)產(chǎn)和工程設(shè)施造成危害和損失的地下工程設(shè)施，包括人民防空工程、地下防澇工程、地下防震設(shè)施、地下生命線系統(tǒng)、地下消防設(shè)施等。
適合在多層地下停車(chē)場(chǎng)層使用的坡道為（）。
地下物流中所講的氣力管道輸送是利用氣體為傳輸介質(zhì)的運(yùn)輸方式，不包括煤氣和天然氣管道運(yùn)輸。
城市地下市政管線規(guī)劃原則包括（）。
下列哪一項(xiàng)不是城市地下街與地面街相比的特征？（）
地下空間開(kāi)發(fā)利用的發(fā)展趨勢(shì)：綜合化與多樣化、深層化與分層化、網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)化、人性化和生態(tài)化、先進(jìn)化和經(jīng)濟(jì)化。
下列不是地下空間景觀設(shè)計(jì)原則的一項(xiàng)是（）。
人防工程由主體結(jié)構(gòu)及口部結(jié)構(gòu)組成，口部是人防工程主體與地面連接部分，主要包括（）。
棋盤(pán)形以城市中心區(qū)為圓心，布置環(huán)形線路而形成的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。