在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。

運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔當輔助牽引的機車是（）。

使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。

動力制動力的大小受到機車動力（）功率的限制。

制動空走時間與（）無關(guān)。

東風11型內(nèi)燃機車在主發(fā)電機勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7？R9有何作用？

東風11型內(nèi)燃機車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點？

試述16V280柴油機盤車機構(gòu)的用途。

試述東風11機車溫度控制閥的功用

一輛車的（），就是在制動管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時間或一定的減壓量，制動機必須發(fā)生制動作用。