單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，響應(yīng)列車管的減壓量、平均管壓力及單緩指令，產(chǎn)生制動(dòng)管的控制壓力的模塊是（）。
A、16控制模塊
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊
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1.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)機(jī)車單緩功能的模塊（）。
A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊
2.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)列車的制動(dòng)、保壓、緩解功能的模塊（）。
A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊
3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)管控制模塊BPCP相當(dāng)于DK-1制動(dòng)機(jī)中的（）。
A、中繼閥
B、分配閥
C、緊急閥
4.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，通過改變均衡風(fēng)缸壓力產(chǎn)生制動(dòng)管控制壓力的模塊是（）。
A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊
5.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中，直接激活操作端電子制動(dòng)閥EBV的部件是（）。
A、電鑰匙
B、微處理器X--IPM
C、微機(jī)柜TSMS
最新試題
使用萬用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凡遇列車中某一車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動(dòng)機(jī)等情況時(shí)，可以關(guān)閉（），同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)用中，膨脹水箱漲水如何處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
對(duì)單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車進(jìn)站停車時(shí)，必須施行制動(dòng)后的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。
題型：?jiǎn)柎痤}