單項選擇題BVAC.N99真空斷路器的短路開斷能力為()KA。
A、30
B、40
C、50
D、60
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1.單項選擇題BVAC.N99真空斷路器的輔助觸頭為()。
A、3常開/2常閉
B、2常開/3常閉
C、2常開/2常閉
D、3常開/3常閉
2.單項選擇題高壓隔離開關(guān)的刀桿開啟最大角度為()。
A、45°
B、60°
C、90°
D、105°
3.單項選擇題真空接觸器在斷開狀態(tài)下,真空開關(guān)管的兩觸頭拉開()mm。
A、1.0
B、1.3
C、1.5
D、2
4.單項選擇題當(dāng)三相自動開關(guān)手柄處于脫扣位,應(yīng)()方可使自動開關(guān)閉合。
A、直接將手柄推向“合”位
B、先將手柄拉“分”位,再推向“合”位
C、故障消除后自動恢復(fù)
D、不能進行人工恢復(fù)
5.單項選擇題霍爾發(fā)生器位于傳感器()之中。
A、原邊回路
B、磁路的氣隙
C、電子電路
D、次邊線圈
最新試題
DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。
題型:判斷題
韶山3型4000系電力機車,低壓試驗前應(yīng)確認蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
題型:判斷題
當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時,運行速度低于限速1km/h報警。
題型:判斷題
制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。
題型:判斷題
空氣位操縱時,將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動。
題型:判斷題
CCBⅡ制動機,補機未與本務(wù)機連掛,嚴禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。
題型:判斷題
CCBⅡ制動機,補機狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務(wù)機車緩解,但是補機制動缸仍有壓力,應(yīng)檢查平均管是否連接與貫通。
題型:判斷題
制動波是由后向前逐次傳播的。
題型:判斷題
DK-1型電空制動機空氣位操縱時,由于大閘已經(jīng)失去控制作用,因此它的手柄可以放在任何位置。
題型:判斷題
在多機牽引或補機推送時,機車牽引力無需修正。
題型:判斷題