A、進(jìn)風(fēng)制動(dòng),排風(fēng)緩解
B、進(jìn)風(fēng)緩解,排風(fēng)制動(dòng)
C、進(jìn)風(fēng)制動(dòng),手動(dòng)緩解
D、手動(dòng)制動(dòng)
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A、8
B、10
C、12
D、14
A、20
B、25
C、30
D、35
A、l臺(tái)
B、2臺(tái)
C、3臺(tái)
D、4臺(tái)
A、恒定頻率50Hz
B、連續(xù)可變頻率
C、突變頻率
D、連續(xù)不變頻率
A、1030A
B、2820A
C、2905A
D、4200A
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最新試題
JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置,將監(jiān)測(cè)到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī),緊急制動(dòng)后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運(yùn)轉(zhuǎn)位列車(chē)管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動(dòng)作后,除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。
總風(fēng)缸是車(chē)輛貯存壓縮空氣的地方,制動(dòng)是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
韶山3型4000系電力機(jī)車(chē),低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
當(dāng)機(jī)車(chē)發(fā)生原邊過(guò)流到達(dá)450A時(shí),主斷路器動(dòng)作。
HXD3電力機(jī)車(chē)電器動(dòng)作試驗(yàn)前,應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。
JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置的主要作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車(chē)走行部的輪對(duì)軸承、電機(jī)軸承、抱軸承、輪對(duì)踏面和傳動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)。
制動(dòng)波是由后向前逐次傳播的。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)109型分配閥由主閥部、均衡部、安全閥、及閥座等部分組成。
HXD3電力機(jī)車(chē)微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類。