A、半潛船
B、散貨船
C、滾裝船
D、駁船
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A.藍(lán)綠
B.紅橙
C.黃綠
D.藍(lán)紫
A、諾特包姆案
B、孤獨(dú)號(hào)案
C、科孚海峽案
D、荷花號(hào)案
A、北京
B、上海
C、青島
D、廣州
A.馬卡羅夫海盆
B.阿蒙森海盆
C.加拿大海盆
D.南森海盆
A.5米/秒
B.10米/秒
C.20米/秒
D.40米/秒
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最新試題
20世紀(jì)末,在海洋行業(yè)分散執(zhí)法的基礎(chǔ)上,海洋統(tǒng)一執(zhí)法工作取得了較大進(jìn)展,()的建立,為我國(guó)最終實(shí)現(xiàn)海上統(tǒng)一執(zhí)法做出了良好的典范。
科學(xué)技術(shù)在海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形成中起決定性的作用。
()是連接陸域與海洋的中樞,其不僅是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐,也是陸域經(jīng)濟(jì)通向海外的橋梁。
()北部灣地區(qū)海岸線曲折,擁有天然港口群之稱。
發(fā)展()是各國(guó)開(kāi)發(fā)利用公海的主要形式。
政府必須加強(qiáng)對(duì)()活動(dòng)的引導(dǎo)和管理,才能使海洋資源得到持續(xù)利用。
研究經(jīng)濟(jì)問(wèn)題一定要從()的歷史和現(xiàn)實(shí)社會(huì)實(shí)踐的客觀事實(shí)出發(fā),探索其發(fā)生發(fā)展即經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。
在以下哪一時(shí)期,我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)管理建立在行業(yè)基礎(chǔ)之上,各種海洋管理機(jī)構(gòu)由原來(lái)大陸的行業(yè)管理向海洋延伸形成,尚未建立統(tǒng)一管理海洋事務(wù)的綜合管理部門(mén)()。
港口狀況對(duì)河口三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。
深海經(jīng)濟(jì)具有哪些特點(diǎn)()?