LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導致限速值不正確。

凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務員應按規(guī)定提票。

CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯位。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應確認總風缸壓力在200kPa以上。

HXD3電力機車采用分布式微機控制系統。

當平調信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。

DK-1型電空制動機中繼閥是用來根據作用風缸的壓力變化來控制制動管壓力變化的。

CCBⅡ制動機，補機未與本務機連掛，嚴禁將制動模式設置為“補機”狀態(tài)。