A.最大最小化原則
B.最小最小化原則
C.最可能發(fā)生的損失最小者為最優(yōu)
D.損失期望值最小者為最優(yōu)
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A.最大最小化原則
B.最小最小化原則
C.最可能發(fā)生的損失最小者為最優(yōu)
D.損失期望值最小者為最優(yōu)
A.購買保險
B.自留風(fēng)險
C.風(fēng)險避免
D.風(fēng)險降低
A.風(fēng)險損失的概率分布
B.人們對風(fēng)險損失不確定性的把握程度
C.風(fēng)險管理的目標(biāo)
D.決策者的個人膽略
A.效用
B.意識
C.能力
D.容量
最新試題
以下()風(fēng)險是相互聯(lián)系、相互影響的,有時很難明確區(qū)分的。
以下是屬于根據(jù)財產(chǎn)權(quán)益的性質(zhì)來分類的財產(chǎn)損失是()。
按照形成損失的原因為標(biāo)準(zhǔn)分類,我們可以把風(fēng)險分成()。
下列屬于動態(tài)風(fēng)險的有()。
下列屬于風(fēng)險偶然性的有()。
控制型手段通常有()。
下列選項中屬于風(fēng)險識別的特點的是()。
企業(yè)的風(fēng)險管理者從風(fēng)險管理角度出發(fā),對企業(yè)人身風(fēng)險進(jìn)行管理,其產(chǎn)生的效果與影響,已超出風(fēng)險管理本身的意義,它在發(fā)揮安全保障作用之外,還起到以下作用()。
人身風(fēng)險是指由于人的死亡、殘廢、疾病、衰老及喪失或降低勞動能力等所造成的風(fēng)險。人身風(fēng)險通常又可分為()。
以下屬于產(chǎn)品責(zé)任事故發(fā)生的原因有()。