A.組界
B.組中值
C.組距
D.組頻數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.組界
B.組中值
C.組距
D.組頻數(shù)
A.損失概率是指損失發(fā)生的可能性
B.損失概率是指損失發(fā)生的程度
C.損失概率是指收益發(fā)生的可能性
D.損失概率是指損失的不確定性
A.人的過失
B.意外事故
C.社會(huì)環(huán)境
D.不安全行為
A.所采取措施的性質(zhì)不同
B.執(zhí)行時(shí)間不同
C.執(zhí)行人員不同
D.目的不同
A.損失抑制
B.風(fēng)險(xiǎn)降低
C.風(fēng)險(xiǎn)避免
D.風(fēng)險(xiǎn)保留
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
引起火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)源包括()。
以下是屬于根據(jù)財(cái)產(chǎn)權(quán)益的性質(zhì)來分類的財(cái)產(chǎn)損失是()。
控制型手段通常有()。
影響效益比值的因素有()。
提出了10種控制能量破壞性釋放的策略:防止能量聚集;減少已聚集的可能引發(fā)事故的能量;防止已聚集的能量釋放;減慢能量釋放的速度;從時(shí)間或空間上把釋放的能量與易損對象隔離開;()。
()階段的連續(xù)作用和相繼發(fā)生是造成意外傷害的整個(gè)過程,缺一不可。如果消除前面幾環(huán)中的任何一個(gè),傷害即可避免。而減少意外事故的最容易的方法是消除人的不安全行為。
當(dāng)重要數(shù)據(jù)丟失時(shí),風(fēng)險(xiǎn)管理人員必須依靠()來重新得到數(shù)據(jù)的內(nèi)容。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段,通常包括:一是全面分析經(jīng)濟(jì)單位的人員構(gòu)成和資產(chǎn)分布以及業(yè)務(wù)活動(dòng);二是分析人、物和業(yè)務(wù)活動(dòng)中所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,判斷發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)損失的可能性;三是分析經(jīng)濟(jì)單位所面臨的風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失及其形態(tài),如()。
以下屬于產(chǎn)品責(zé)任事故發(fā)生的原因有()。
以下()風(fēng)險(xiǎn)是相互聯(lián)系、相互影響的,有時(shí)很難明確區(qū)分的。