按使用運輸動力不同，機車不包括（）。

低溫時，為便于柴油機啟動，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

路面附著系數(shù)對機車制動效能的影響是（）。

機車司機在接近風(fēng)門、巷道口、峒室口等處所，都必須慢行、發(fā)出警示信號，隨時準(zhǔn)備停車。

機車發(fā)生掉道時，司機必須先到列車的尾部20米以外截住后面行使的列車，然后再處理。