A.電源干線
B.防滑傳感器
C.軸報傳感器
D.電池箱
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A.5年
B.6年
C.7年
D.8年
A.M12
B.M14
C.M1
D.M10
最新試題
AC380V空調(diào)客車電源柜動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中,按下模擬漏電測試按鈕后,()。
15號車鉤更換結(jié)束時,應(yīng)試驗車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。
針對單逆變車型,DC600V車下電源專項檢修作業(yè)時需要做的動態(tài)試驗有()。
DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖,在有電有氣狀態(tài)下,操作門內(nèi)電控操作開關(guān),以下質(zhì)量要求正確的是()。
25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能,通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ⑤S報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。
J5型發(fā)電機年度專項檢修作業(yè)時清掃檢查整流箱,以下質(zhì)量要求正確的是()。
空調(diào)客車登頂季度檢查(庫電)作業(yè)時,檢查空調(diào)機組蓋板、軟風(fēng)道防護罩狀態(tài),以下質(zhì)量要求正確的是()。
客車整修時對電扇安裝的質(zhì)量要求正確的是()。
25T型DC 600V快速客車車輛電氣配線按部位分()兩大部分。
DC600V提速客車自動內(nèi)端門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時,殘疾人衛(wèi)生間自動內(nèi)端門觸摸開關(guān)可以()。