列車運行途中緩解電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成自然緩解時，可關(guān)門排風(fēng)，將該電磁閥反裝，切斷緩解風(fēng)缸與列車管的通路，然后開門通風(fēng)，恢復(fù)運行。

25T型客車具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能，通過列車級監(jiān)控系統(tǒng)可以實時查詢?nèi)兴锌蛙嚨模ǎ?、軸報器、車門系統(tǒng)、煙火報警器等系統(tǒng)的狀態(tài)和信息并能對全列進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換控制、空調(diào)機組控制。

DC600V提速客車塞拉門動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中在車內(nèi)開啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門內(nèi)電控操作開關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。

AC380V空調(diào)客車電源柜動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中，按下模擬漏電測試按鈕后，（）。

DC600V快速客車廢排風(fēng)機（排氣扇）動態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時需要確認(rèn)廢排風(fēng)機（排氣扇）（）。

下列屬于站折旅客列車技術(shù)檢查作業(yè)范圍的有哪些？（）

車輛振動基本形式，通常把（）振動稱為垂直振動。

運行途中，當(dāng)尾部車輛104閥發(fā)生故障無法修復(fù)時，可把中間車輛的104閥更換到尾部車輛。

J5型發(fā)電機年度專項檢修作業(yè)時清掃檢查整流箱，以下質(zhì)量要求正確的是（）。

15號車鉤更換結(jié)束時，應(yīng)試驗車鉤三態(tài)的作用狀態(tài)是否良好。