A.半液體潤(rùn)滑/液體潤(rùn)滑
B.液體潤(rùn)滑/液體潤(rùn)滑
C.半液體潤(rùn)滑/半液體潤(rùn)滑
D.邊界液體潤(rùn)滑/半液體潤(rùn)滑
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A.右旋
B.左旋
C.與螺旋槳正轉(zhuǎn)方向相反
D.與螺旋槳正轉(zhuǎn)方向相同
A.0.7R處
B.0.5R處
C.葉梢處
D.根部
A.后30%、前70%/電機(jī)的散熱片
B.50%/減搖鰭作用
C.后70%、前30%/電機(jī)的散熱片
D.各50%/電機(jī)的散熱片
A.順時(shí)針/正車時(shí)松動(dòng)
B.逆時(shí)針/倒車時(shí)松動(dòng)
C.與螺旋槳正轉(zhuǎn)方向相反/正車松動(dòng)
D.與螺旋槳倒轉(zhuǎn)方向相反/倒車松動(dòng)
A.減小
B.增大
C.不變
D.A或B都可能
最新試題
螺旋槳的推力在()處傳給船體。
()尾軸軸承雖然價(jià)格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有抗腐蝕性,在水中的潤(rùn)滑性能好。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時(shí),它的先決條件是()。
目前海船上常用的推力軸承形式是()。
主機(jī)起動(dòng)工況時(shí),米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是()。a.P與R大小相等、方向相反;b.P與R不在一條直線上形成力偶;c.P與R在一條直線上形成力偶;d.壓力中心與支點(diǎn)中心不重合;e.壓力中心與支點(diǎn)中心重合。
推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是()。a.齒輪箱的滾動(dòng)軸承小于80℃;b.齒輪箱的滑動(dòng)軸承小于70℃;c.白合金滑動(dòng)軸承小于65℃;d.推力軸承小于70℃;e.水潤(rùn)滑軸承小于65℃。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其主要依靠()部分起到防漁網(wǎng)作用。
螺旋槳與尾軸間的動(dòng)力傳遞,最主要的受力部位是()。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點(diǎn)是()。a.所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu);b.在塢內(nèi)安裝或檢查時(shí)不用拆螺旋槳;c.防護(hù)環(huán)更換方便;d.防磨襯套更換方便;e.防護(hù)環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。
用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。