火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個數(shù)多。

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。

機器中運動的單元是（）

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場合，可以采用（）

凸輪機構(gòu)的滾子半徑越大。實際輪廓越小，則機構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。

當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時，不能采用滾子從動件，以免產(chǎn)生運動失真。

傳力性能最好的凸輪機構(gòu)是（）

作平面運動的構(gòu)件可有三個獨立運動。