為保證側(cè)推器安全、可靠的工作,側(cè)推器應(yīng)滿足()要求。
a.為獲得較大的轉(zhuǎn)船力矩,應(yīng)設(shè)置在船的中部;
b.根據(jù)需要能迅速改變推力大小和方向;
c.側(cè)推器工作效率要高,對船體導(dǎo)致的附加阻力要小;
d.足夠的浸水深度;
e.駕駛臺只設(shè)置使用權(quán),不設(shè)起動權(quán)。
A.a~d
B.b+c+d
C.b~e
D.b~d
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側(cè)推器所用的液壓油必須符合要求,主要是指()。
a.合適的黏度;
b.黏度指數(shù)高;
c.凝點(diǎn)低于-30℃;
d.閃點(diǎn)要高于210℃。
A.a+b
B.a~d
C.b+c+d
D.a~c
A.船舶滿載吃水
B.螺旋槳直徑的1.5倍
C.螺旋槳直徑
D.船舶寬度
A.大于/最小
B.等于/最小
C.小于/最大
D.等于/最大
A.3/縱搖、首搖、橫搖/橫搖
B.5/縱搖、橫搖、升沉、橫蕩/升沉
C.6/縱搖、橫搖、橫蕩、縱蕩/縱蕩
D.6/橫搖、縱搖、升沉/橫搖
側(cè)推器的螺旋槳軸和傳動軸的軸承都是滾動軸承,在塢內(nèi)檢查如發(fā)現(xiàn)軸承()等現(xiàn)象必須換新。
a.滾子磨損、護(hù)圈裂紋;
b.滑油變質(zhì);
c.轉(zhuǎn)動不靈活;
d.軸承銹蝕、剝落。
A.a~d
B.a+c+d
C.a+c
D.a+d
最新試題
水潤滑尾軸承在工作時處于()狀態(tài),油潤滑尾軸承在工作時處于()狀態(tài)。
主機(jī)起動工況時,米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是()。a.P與R大小相等、方向相反;b.P與R不在一條直線上形成力偶;c.P與R在一條直線上形成力偶;d.壓力中心與支點(diǎn)中心不重合;e.壓力中心與支點(diǎn)中心重合。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點(diǎn)是()。a.隨動性好;b.依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位;c.有上、下瓦,油膜連續(xù),抗沖擊、抗振動性能好;d.只有下瓦,結(jié)構(gòu)簡單,并能滿足抗振動性能。
螺旋槳的推力在()處傳給船體。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是()。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其主要依靠()部分起到防漁網(wǎng)作用。
Simplex密封裝置固定部件由()組成,其中保證跟蹤性能是由()實(shí)現(xiàn)的。a.夾持件;b.密封元件、匝緊彈簧;c.尾軸上的防磨襯套;d.彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上;e.密封元件與夾持件形成的油封。
鐵梨木尾軸承,設(shè)置溝槽的目的是()。
目前海船上常用的推力軸承形式是()。
用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。