A.排氣溫度 B.轉(zhuǎn)速 C.透平轉(zhuǎn)速 D.主機(jī)功率
船舶空放時(shí)因吃水減小、阻力下降、進(jìn)程比增加、螺旋槳推進(jìn)特性線平坦,工作點(diǎn)處于()狀況,必須降低油門,使柴油機(jī)在新的配合點(diǎn)上工作。 a.主機(jī)功率和轉(zhuǎn)速都超過額定值; b.機(jī)械效率下降; c.運(yùn)動部件慣性力增加、磨損增加。
A.a+b B.僅僅是a C.a~c D.a+c
A.超轉(zhuǎn)速/超負(fù)荷 B.超負(fù)荷/超轉(zhuǎn)速 C.超機(jī)械負(fù)荷/超熱負(fù)荷 D.超轉(zhuǎn)矩/超轉(zhuǎn)速