單項選擇題船舶進(jìn)入窄水區(qū)域航行時，如主機(jī)油格不變，則錯誤的結(jié)論是（）。

A.主機(jī)功率降低
B.排氣溫度提高
C.航速降低
D.螺旋槳特性不變


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1.單項選擇題在螺旋槳選配時，先根據(jù)（）的要求，選配高效節(jié)能的螺旋槳，再根據(jù)（）在主機(jī)選型中取得功率適宜的型機(jī)。

A.船體的有效功率和航速/螺旋槳的推進(jìn)特性
B.船體的有效功率/柴油機(jī)速度特性
C.船舶航速/柴油機(jī)的推進(jìn)特性
D.螺旋槳的轉(zhuǎn)速/螺旋槳的推進(jìn)特性

2.單項選擇題為了使主機(jī)選型從一開始就能盡量符合實(shí)際情況，人們越來越重視首先利用（），為選定最佳方案，還必須再經(jīng)過（）。

A.詳細(xì)資料進(jìn)行精確計算/全面比較
B.統(tǒng)計資料進(jìn)行初步計算/詳細(xì)計算，全面分析、比較
C.參考資料進(jìn)行估算/全面分析
D.參考資料進(jìn)行估算/詳細(xì)分析、比較

3.單項選擇題柴油機(jī)制造商提供的柴油機(jī)布置區(qū)內(nèi)每一點(diǎn)都可供設(shè)計者選用，但在航速相同時選用（）。

A.高轉(zhuǎn)速、小直徑螺旋槳，就必須增加功率
B.低轉(zhuǎn)速、大直徑螺旋槳，就必須增加功率
C.大缸徑、低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，螺旋槳直徑可以小一些
D.小缸徑、高轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，螺旋槳直徑就必須大

4.單項選擇題在確定“約定最大持續(xù)功率”時應(yīng)在柴油機(jī)的布置區(qū)內(nèi)，根據(jù)（）確定。

A.螺旋槳設(shè)計點(diǎn)和功率儲備兩個方面
B.螺旋槳轉(zhuǎn)速和螺旋槳吸收功率兩個方面
C.船舶載重量、船體儲備兩個方面
D.海況貯備、發(fā)動機(jī)儲備兩個方面

5.單項選擇題當(dāng)船舶的va/n比值為常數(shù)時，KT和Kq（），有效推力和轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是（）。

A.增加/一次方成正比
B.減少/二次方成正比
C.不變/二次方成正比
D.不變/三次方成正比