單項選擇題

增壓柴油機持續(xù)工作范圍應在發(fā)動機的（）包圍的范圍內。
a.最大轉速、最低穩(wěn)定轉速；
b.最大扭矩、最小扭矩；
c.增壓器喘振余度線；
d.103%nH、最低穩(wěn)定轉速；
e.增壓器喘振線。

A.a+b+c
B.b+d+e
C.b+c+d
D.a+b+e


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3.單項選擇題船舶加速時受船舶慣性影響，推進特性曲線變陡，此時允許船舶短期使用的工作范圍是在（）。

A.超負荷速度特性與全負荷速度特性之間的范圍
B.增壓器喘振線與增壓器喘振余度線之間的范圍
C.額定轉速與70%額定轉速之間的范圍
D.最小發(fā)動機扭矩以下的范圍

4.單項選擇題增壓柴油主機油門不變，轉速降低，則增壓器對柴油機供氣量減少，甚至使壓氣機的工作點移向喘振線，因此規(guī)定了工作限制區(qū)，試問該限制區(qū)是指（）。

A.持續(xù)工作面積限制區(qū)和短期工作面積限制區(qū)
B.發(fā)動機最大轉速和最大扭矩限制區(qū)
C.發(fā)動機最低扭矩，防止發(fā)動機熄火的區(qū)域
D.船舶加速時的使用范圍

5.單項選擇題為了確保船舶柴油機經濟、穩(wěn)定和可靠地運行，柴油機的運行工況應限于（）。

A.超負荷速度特性、超負荷工況下調速特性、最小負荷速度特性、最低運轉轉速線內
B.全負荷速度特性、超負荷工況下調速特性、最小負荷速度特性、最低工作穩(wěn)定轉速線內
C.全負荷速度特性、標定工況下調速特性、最小負荷速度特性、最低運轉轉速線內
D.限制特性、標定工況下調速特性、最小負荷速度特性、最低工作穩(wěn)定轉速線內