A.限制過量空氣系數(shù)
B.限制柴油機(jī)排煙溫度
C.限制柴油機(jī)熱流量
D.限制平均有效壓力
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A.主機(jī)轉(zhuǎn)速
B.船舶航速
C.船舶阻力
D.主機(jī)轉(zhuǎn)速或船舶航速
當(dāng)增壓柴油機(jī)驅(qū)動螺旋槳工作時，并聯(lián)增壓系統(tǒng)在（）會喘振。
a．船舶滿載，頂風(fēng)，污底，使柴油機(jī)在高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時；
b．柴油機(jī)在高轉(zhuǎn)速下停車、加速過快；
c．當(dāng)柴油機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時；
d．船舶在大風(fēng)浪中航行飛車；
e．當(dāng)柴油機(jī)在低負(fù)荷工作時。
A.a+c+d+e
B.a～e
C.a+c+e
D.a+b+c+e
A.限制特性
B.負(fù)荷特性
C.全負(fù)荷速度特性
D.推進(jìn)特性
A.允許的最高冷卻水溫/平均有效壓力
B.壓縮壓力/爆發(fā)壓力
C.額定排氣溫度/額定轉(zhuǎn)矩
D.指示功率/平均有效壓力
A.超額工況點(diǎn)
B.標(biāo)定工況點(diǎn)
C.部分工況點(diǎn)
D.極限工況點(diǎn)
最新試題
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞，最主要的受力部位是（）。
在推力軸承中力的傳遞順序是（）。
對鐵梨木尾軸承來說應(yīng)設(shè)置（）填料函型密封裝置，其中配水環(huán)的作用是（）。
對軸系的管理要注意（）。a．白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏；b．軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍(lán)；c．軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點(diǎn)是（）。a．所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu)；b．在塢內(nèi)安裝或檢查時不用拆螺旋槳；c．防護(hù)環(huán)更換方便；d．防磨襯套更換方便；e．防護(hù)環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。
鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。
主機(jī)標(biāo)定功率Pe等于10000馬力，標(biāo)定轉(zhuǎn)速為100r/min，當(dāng)轉(zhuǎn)速降為90r/min，則相應(yīng)的功率約為（）。
螺旋槳槳葉的（）部位產(chǎn)生的彎矩最大。