A、賦業(yè)性
B、從屬
C、實(shí)踐性
D、多樣性
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A.紅色
B.黃色
C.白色
D.橙色
A.純滾動(dòng)時(shí)
B.滑動(dòng)時(shí)
C.車輪的滑動(dòng)率處于20%附近時(shí)
D.車輪滑移時(shí)
A.黃底黑字黑框線
B.藍(lán)底白字白框線
C.黑底白字白框線
D.黑底白字黃框線
A、道德
B、職業(yè)道德
C、社會(huì)公德
D、汽車維修技術(shù)人員職業(yè)道德規(guī)范
A.公安車輛管理機(jī)關(guān)
B.人民法院
C.仲裁機(jī)構(gòu)
D.資產(chǎn)主管部門
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
二手車鑒定評估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
前照燈檢驗(yàn)主要檢測車輛配備前照燈的()。
二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定,還有()。