在柴油機(jī)動(dòng)力裝置效率的計(jì)算方法中,以熱力學(xué)第一定律為依據(jù)的是()。 Ⅰ.柴油機(jī)動(dòng)力裝置總效率; Ⅱ.船舶能量利用效率; Ⅲ.推進(jìn)裝置的推進(jìn)效率; Ⅳ.柴油機(jī)動(dòng)力裝置的效率。
A.Ⅰ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C.僅僅是Ⅳ D.Ⅱ+Ⅲ
柴油機(jī)動(dòng)力裝置效率,式中是()。
A.裝置利用的 B.加入裝置的 C.主機(jī)利用的 D.副機(jī)利用的
從余熱利用角度出發(fā),計(jì)算船舶動(dòng)力裝置效率時(shí)總是選用效率,其原因是()。
A.所利用的熱能和機(jī)械能是不等價(jià)的 B.考慮了螺旋槳功率等值的熱量 C.它綜合性地考慮了船舶熱能的利用 D.所利用的熱能和機(jī)械能是等價(jià)的