A.提高螺旋槳的效率 B.降低活塞平均速度 C.提高氣缸的進(jìn)氣量 D.以上全部
A.采用百分之百磷青銅刮油環(huán),降低漏泄 B.提高柴油機(jī)動力裝置廢熱利用率 C.活塞冷卻采用振蕩加噴射的冷卻方式,降低活塞溫度 D.采用VIT和VEC裝置,提高低工況時(shí)的熱效率
A.大缸徑,少缸數(shù) B.鉆孔冷卻,超長行程 C.小缸徑,多缸數(shù) D.大缸徑,低轉(zhuǎn)速